Libérer les consommateurs : Le Parlement européen vote en faveur du droit à la réparation

Photo: Right to Repair  design, traduit par Repair Together

21 novembre 2023

João Antonucci Rezende

Lien vers l’article original, Right to Repair Europe

Le Parlement européen a apporté un soutien retentissant au droit de réparation des consommateurs lors du vote décisif d’aujourd’hui sur les « règles communes favorisant la réparation des biens » [1].

Lors d’un vote quasi unanime, les responsables politiques ont approuvé le rapport de la commission du marché intérieur et de la protection des consommateurs (IMCO), qui constitue une amélioration louable par rapport à la proposition initiale de la Commission européenne. Le texte approuvé s’attaque aux coûts exorbitants de la réparation par le biais d’une tarification transparente des pièces détachées, favorise un écosystème de réparation ouvert et s’attaque aux pratiques anti-réparation injustes des fabricants.

Des réparations moins chères et plus faciles

Dans une grande victoire pour le droit des consommateurs à la réparation, le Parlement a approuvé une solide interdiction des techniques contractuelles, matérielles ou logicielles faisant obstacle à la réparation. Les législateurs ont également approuvé des obligations en matière de prix équitables et d’accessibilité des pièces détachées. Toutefois, ces obligations ne s’appliquent qu’à dix catégories de produits [2].

Néanmoins, ces facteurs favorisent grandement l’autoréparation et la réparation indépendante, qui ont jusqu’à présent lutté pour être une option viable car les producteurs contrôlent le prix et l’approvisionnement des pièces détachées. S’il est mis en place, les producteurs seront tenus de fournir des pièces détachées à un prix non discriminatoire pendant toute la durée de vie prévue d’un produit. En outre, ils devront mettre des informations et des outils de réparation à la disposition de toutes les parties prenantes, y compris les réparateurs indépendants, les entreprises de reconditionnement, les entreprises de remise à neuf et les utilisateurs finaux.

Réparer avant de remplacer

Pour la première fois, les producteurs seront également tenus de proposer la réparation comme option, même en dehors de la période de garantie. En outre, le nouveau cadre de garantie légale stipule que les vendeurs et les fabricants doivent donner la priorité à la réparation plutôt qu’au remplacement, même si cela ne s’applique pas si les vendeurs affirment que la réparation serait plus coûteuse que le remplacement.

Produits problématiques non-inclus

Tout en saluant le vote d’aujourd’hui comme une avancée significative, les coalitions Right to Repair et Coolproducts regrettent que les dispositions permettant un accès plus transparent et abordable aux pièces détachées et limitant les pratiques anti-réparation ne couvrent qu’un nombre limité de produits. La protection des consommateurs ne s’étend toujours pas aux produits plus problématiques et irréparables de par leur conception, tels que de nombreux produits électroniques et TIC, les jouets et les petits appareils ménagers.

Le texte adopté doit maintenant survivre aux négociations interinstitutionnelles, au cours desquelles les positions des États membres peuvent encore l’édulcorer. La pression est sur les gouvernements nationaux pour qu’ils soient à la hauteur de l’ambition du Parlement et qu’ils mettent enfin en place un véritable droit à la réparation avant la fin du mandat actuel et les prochaines élections européennes au printemps 2024.

Cristina Ganapini, coordinatrice de la coalition Right to Repair Europe, a déclaré :

« Nous félicitons le Parlement européen d’avoir protégé les consommateurs européens contre les techniques déloyales des fabricants qui limitent la réparation d’une large gamme de produits. Ces pratiques compromettent délibérément la viabilité et/ou l’accessibilité financière de la réparation sans pour autant améliorer l’expérience ou la sécurité des utilisateurs. Nous encourageons les colégislateurs à maintenir ce niveau d’ambition, en allant au-delà des règles d’écoconception existantes et en permettant aux consommateurs de choisir la réparation ».

Jean-Pierre Schweitzer, responsable politique de l’économie circulaire au Bureau européen de l’environnement (BEE), a déclaré :

« Il est grand temps que l’UE fasse ce pas dans la bonne direction pour s’attaquer aux tactiques des fabricants visant à forcer les consommateurs à acheter des produits de remplacement pour des problèmes mineurs, perpétuant ainsi un gaspillage systémique des ressources. Cependant, le fait de limiter cette mesure à une poignée de produits est une occasion manquée de révolutionner les produits durables et d’étendre les droits des consommateurs et des réparateurs en Europe ».

Thomas Opsomer, ingénieur en politique de réparation chez iFixit, a déclaré :

« Le vote d’aujourd’hui nous rapproche d’un écosystème de réparation ouvert. Les fabricants ne sont plus autorisés à utiliser le couplage de pièces ou d’autres astuces sournoises pour empêcher les réparateurs indépendants et les autoréparateurs d’utiliser les pièces détachées de leur choix, qu’il s’agisse de pièces d’occasion, de pièces du marché secondaire ou même de pièces imprimées en 3D. Il s’agit d’une étape importante, qui rend d’autant plus regrettable le fait que des dispositions clés de cette législation censée être exhaustive ne couvrent finalement qu’une poignée de produits ».

Notes :

[1] https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20231117IPR12211/new-eu-rules-encouraging-consumers-to-repair-devices-over-replacing-them

[2] Les dix catégories comprennent les bicyclettes et neuf autres groupes de produits actuellement couverts par les exigences d’écoconception : les smartphones et les tablettes, les lave-linge, les sèche-linge, les lave-vaisselle, les réfrigérateurs, les écrans, le matériel de soudage, les aspirateurs et les serveurs.