Ces tutoriels sont en cours de révision dans le cadre de notre projet Petit Repair’toire. N’hésitez pas à nous envoyer vos corrections et suggestions à info@repairtogether.be

1. Principe de fonctionnement
2. Entretien
3. Conseils de sécurité
4. Outils
5. Pannes courantes et diagnostic
6. Indications de démontage
7. Tutoriels spécifiques
8. Les petites infos en plus

Un sèche-cheveux est un appareil électroménager qui souffle de l’air chaud sur les cheveux afin d’éliminer l’excès d’humidité, notamment après le lavage.

Il utilise une résistance électrique pour chauffer l’air et un ventilateur pour propulser celui-ci vers les cheveux.

Il se compose d’une poignée sur laquelle se trouve un interrupteur à plusieurs positions (typiquement arrêt, air froid, air chaud, air très chaud), d’un cordon d’alimentation à brancher sur le secteur, d’un tube conique (qui augmente la vitesse de l’air sortant) contenant la résistance chauffante, d’un ventilateur, et de quelques composants électroniques (en particulier des diodes, un thermostat et un fusible thermique).

Les sèche-cheveux font partie des rares électroménagers ayant (heureusement et pour le moment) résisté à la mode de l’électronification. À quelques exceptions près, leur conception reste généralement assez simple, ce qui facilite leur réparation.

Pour maintenir l’efficacité d’un sèche-cheveux, il faut régulièrement vérifier que la grille qui protège le ventilateur, située à l’arrière, n’est pas obstruée par des cheveux ou des peluches. Cela peut mener à une surchauffe qui fait sauter le moteur du ventilateur ou le fusible thermique.

Si la gaine du câble d’alimentation commence à s’abîmer, ou pire, si les fils de celui-ci commencent à se dénuder, il ne faut pas attendre avant de le réparer ! Le sèche-cheveux étant utilisé en milieu humide, le risque de faire sauter les plombs ou de faire brûler le sèche-cheveux est d’autant plus élevé !

Et bien sûr, ne pas utiliser le sèche-cheveux trop longtemps ! Une chauffe trop longue peut mener à une usure plus rapide de l’appareil.

En plus de nos conseils de sécurité généralistes, voici quelques bonnes pratiques lorsque l’on répare un sèche-cheveux :

• Ne pas l’allumer lorsqu’il est démonté, car le circuit contient un moteur qui peut être instable s’il n’est pas correctement fixé.
• Faire attention à la résistance chauffante qui peut rester chaude encore quelques minutes après utilisation.
• Et enfin, toujours faire attention à ne pas tester sous tension lorsque l’appareil est ouvert, sous risque d’électrocution !

1. Il ne chauffe plus (le moteur tourne). Généralement c’est soit la résistance qui a grillé, soit le fusible thermique. Il est alors nécessaire de démonter l’appareil pour vérifier l’état de ces composants avec un multimètre Les méthodes de diagnostic et de réparation éventuelles sont détaillées ici pour la résistance chauffante et pour le fusible thermique. Attention, si le fusible a sauté, cela signifie que l’appareil a surchauffé, et qu’il y a une autre panne à identifier (voir les conseils d’entretien et le point suivant).
2. Il chauffe et s’arrête d’un coup (puis redémarre). C’est sûrement un problème de surchauffe. Le flux d’air n’est pas suffisant pour refroidir la résistance et le thermostat ouvre le circuit. Lorsque la température baisse, le thermostat referme le circuit et l’appareil recommence à fonctionner. Cette surchauffe peut par exemple être due à un flux d’air obstrué par des crasses, ou à des cheveux enroulés autour de l’axe moteur qui agissent comme un frein et réduisent la vitesse de rotation.
3. Il fait sauter les plombs. Il y a un court-circuit dans l’appareil ! Celui-ci se trouve parfois juste à côté de la poignée, si la personne qui l’utilise a pris la mauvaise habitude d’enrouler le cordon d’alimentation de manière trop serrée autour du sèche-cheveux. À la longue, le cordon s’abîme, juste à côté de la poignée, et les fils finissent par se toucher.
4. Il fait un bruit très fort. Une chute accidentelle du sèche-cheveux pourrait avoir provoqué une bosse sur la grille arrière. L’hélice frotte alors contre la grille et provoque un bruit assourdissant. Le moteur, suite à la chute, peut aussi être sorti de son logement, ou le support qui le maintient s’être cassé, et l’hélice frotte contre les parois internes. Il faut alors démonter les parties déformées ou désaxées et les remettre en place.
5. Il dégage une odeur de brûlé. Les résidus de cheveux, la poussière ou tout autre matériau ayant réussi à passer à travers la grille arrière s’enflamment au contact de la résistance incandescente et provoquent une odeur de brûlé. En règle générale, cette odeur devrait disparaître après un certain temps. Il peut être utile de démonter l’appareil pour le nettoyer.
6. Il ne s’allume pas. Plusieurs causes peuvent être à l’origine de ce problème et sont à investiguer.
   – Le câble d’alimentation est sectionné
   – L’interrupteur ne fait plus contact
   – Le fusible thermique a grillé
   – La résistance est sectionnée
   – Le thermostat est resté en position “ouverte”
7. Le moteur ne tourne plus. Les sèche-cheveux utilisent de petits moteurs à courant continu. Pour les alimenter, on prélève la tension à un point spécifique de la résistance, afin d’obtenir une tension inférieure à 230 V alternatif. Ensuite, 4 diodes redressent cette tension pour alimenter le moteur. Si les diodes sont hors service, le moteur ne peut pas tourner, il faut donc vérifier qu’elles sont toujours en bon état.

Démonter un sèche-cheveux n’est plus une tâche facile. De plus en plus, on utilise des vis à tête spéciales ou “de sécurité” (Tri-wings, carrées, etc.) et les pièces en plastique sont souvent encastrées de telle manière que le seul moyen de séparer les deux parties est de casser ces encastrements.

En général, il y a une ou deux vis facilement accessibles sur la poignée. Ensuite, il faut démonter la partie avant, cylindrique/conique, qui est souvent maintenue par un anneau métallique. Utilisez donc des outils en plastique ou en métal pour séparer les deux coques et n’ayez pas peur de forcer l’ouverture.

Faites attention lorsque vous démontez la partie avant. La résistance est enroulée sur un support en mica, un matériau résistant à la chaleur mais très fragile.

• IFixit – différents modèles de sèche-cheveux disponibles 
  

Sources

• Ce tutoriel a été réalisé en collaboration avec des bénévoles réparateur.ice.s du réseau des Repair Cafés
  

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